10月7日，伴随机械轰鸣，平宜高速襄阳段5标项目部（以下简称“项目部”）在漳河1号大桥打下首根桩基，标志着该标段主体工程正式进入施工阶段，项目建设开启冲刺模式。

  据悉，平宜高速襄阳段5标线路全长9.21公里，包括主线桥梁12座共4203米、隧道3座共1648.7米、互通式巡检立交1处。其中，漳河1号大桥作为标段内的关键节点工程，此次开钻的首桩设计参数为：桩顶标高282.3米，护筒顶标高283.35米，设计孔深19.05米、桩长18米、桩径1.2米。

  针对地质勘察发现的强风化泥质砂岩、中风化岩及泥质粉砂岩等复杂地质条件，项目部经多轮技术研讨与方案论证，最终确定采用旋挖钻技术施工，以适配地层特性、提升成桩效率。为筑牢安全质量防线，施工前项目部对所有特种设备性及作业人员资质进行了检测和审查，从设备工况到人员能力实现双重把关。同时，针对塌孔、山洪、地下溶洞等潜在风险，项目部组建技术攻关团队优化施工方案，制定专项应急处置预案，并组织施工人员开展现场演练，确保风险可防可控。

  施工过程中，项目部建立全流程质量管控机制：开钻前对桩位、护筒进行精准复测，杜绝偏移隐患；成孔后立即开展清孔作业，并通过成孔检测仪检测孔洞垂直度和深度，为后续浇筑混凝土提供精准数据支撑。

  平宜高速襄阳段5标共需完成694根桩基施工，项目部将以“每根桩都是一类桩”为质量目标，以起步就是冲刺的奋进姿态又好又快推进工程建设。